McLaren · 1993
1993 McLaren F1
O 1993 McLaren F1 é um clássico leve que troca potência bruta por tato e agilidade em Forza Horizon 6. Fabricado no Reino Unido, transmite a potência por tração traseira e começa a vida na classe S1.
● Esperado para FH6
Ficha técnica do F1
| Fabricante | McLaren |
|---|---|
| Modelo | F1 |
| Ano | 1993 |
| Classe de desempenho (de fábrica) | S1 — Classe S1 (PI 801–900) |
| Carroceria | Esportivos clássicos |
| Tração | RWD |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Status no FH6 | Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente. |
Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.
Onde ele se encaixa
Como Classe S1 (PI 801–900), o F1 fica em uma das partes mais competitivas do jogo, onde as escolhas de build fazem uma diferença de verdade.
Melhores usos para o F1
- Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de esportivos clássicos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
- Drift. Por ser um carro RWD, ele pode ser ajustado para manter derrapagens longas e controláveis que rendem grandes pontuações de drift.
Direção de tuning
Para um esportivos clássicos RWD de classe S1 como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.
→ guia de tuning de Forza Horizon 6
Veredito
No geral, o F1 é uma escolha sólida se você quer desempenho em corridas de asfalto e curte o caráter da McLaren.
Perguntas frequentes
De qual classe é o 1993 McLaren F1 em Forza Horizon 6?
É um carro de classe S1 de fábrica (PI 801–900) e pode ser melhorado até classes superiores.
O F1 é RWD ou AWD?
O 1993 McLaren F1 é RWD em Forza Horizon 6.
Para que o F1 é melhor usado?
Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de esportivos clássicos o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.