포르자 호라이즌 6 리버리 & 페인트: 비닐 에디터, 이타샤 제작, 공유 코드

포르자 호라이즌 6 리버리 및 페인트 에디터 실전 가이드 — 페인트 마감, 비닐/데칼 레이어 시스템, 공유 코드로 디자인 다운로드 및 공유, 커스텀 번호판, 그리고 이타샤(애니메이션) 리버리 제작법까지.

리버리 에디터는 포르자 호라이즌 6에서 가장 깊이 있는 창작 도구이자, 랩 타임과는 전혀 상관없는 유일한 부분이다. 정말로 강력하지만, 동시에 손이 많이 간다 — 메뉴는 빽빽하고, 레이어 시스템은 인내심에 보답하며, 처음 몇 번의 시도는 거칠어 보일 것이다. 정상이다. 이 가이드에서는 페인트 숍, 비닐/데칼 에디터, 디자인 다운로드와 공유, 커스텀 번호판, 그리고 정신을 갈아 넣지 않고 이타샤(애니메이션) 제작물을 완성하는 방법을 다룬다.

페인트가 먼저: 마감과 패널

차고에서 에디터로 진입한다. 차량을 선택한 뒤 차량 커스터마이즈, 그다음 디자인 및 페인트를 고른다. 페인트는 다른 모든 것이 올라앉는 기본 레이어이므로, 데칼을 쌓기 전에 먼저 제대로 잡아 두자.

FH6에는 다양한 마감이 있다 — 광택, 무광/새틴, 메탈릭, 펄, 크롬, 캔디, 그리고 색이 변하는 컬러시프트 페인트까지. 차체 패널, 휠, 브레이크 캘리퍼, 실내 트림을 따로따로 칠할 수 있는데, 깊이의 대부분이 바로 여기에 있다. 미리보기는 낮 조명과 페스티벌 조명에서 렌더링되니, 결정하기 전에 차를 돌려 그늘에서 마감이 어떻게 보이는지 확인하자. 무광은 위에 얹은 아트를 도드라지게 하고, 광택과 펄은 깊이를 더하지만 반사가 복잡한 데칼과 충돌할 수 있다.

비닐 및 데칼 에디터

비닐 에디터는 레이어 시스템으로 작동한다. 모든 도형, 로고, 데칼이 하나의 레이어이며 아래 패널 위에 쌓인다. 패널(후드, 도어, 루프, 후면)을 선택하고 비닐/도형 라이브러리를 연 뒤 작업을 시작한다.

대부분의 무게를 떠받치는 메커니즘은 몇 가지다.

• 그룹 — 여러 레이어를 선택해 그룹으로 묶으면 하나의 단위처럼 이동, 크기 조절, 회전, 색 변경이 가능하다.
• 미러링 — 한쪽을 만든 뒤 그룹을 반대쪽으로 미러링하면 대칭 스트라이프나 양쪽 도어 아트를 맞출 수 있다.
• 투명도와 순서 — 투명도를 조절하고 레이어를 다시 쌓아 음영과 깊이를 표현한다.

에디터는 상당히 많은 레이어를 허용하지만, 커뮤니티에서는 매우 무거운 디자인(수천 개의 도형)이 저장 속도를 떨어뜨리고 미리보기 중 약간의 끊김을 유발할 수 있다고 지적한다. 작은 도형 수백 개를 복제하기보다는 반복되는 요소를 그룹으로 묶어 재활용하자.

디자인 다운로드와 공유

모든 것을 직접 만들 필요는 없다. 창작 허브에서 커뮤니티 디자인과 비닐 그룹(재활용 가능한 데칼 세트)을 키워드, 제작자, 카테고리로 검색해 곧바로 새로운 편집 가능한 레이어로 에디터에 불러올 수 있다.

가장 빠른 경로는 공유 코드다. 디자인 검색을 열고 코드를 입력하면 리버리나 그룹이 다운로드되어 사용할 수 있다. 자신의 작품을 게시하면 게임이 돌려쓸 수 있는 코드를 생성해 준다. 다른 사람의 비닐 그룹 위에 작업한다면 원작자를 표기하자. 커뮤니티 콘텐츠는 검열을 거치므로 디자인을 게임의 콘텐츠 규정 안에 두자 — 규정을 어기는 플레이어는 공유 권한을 잃을 위험이 있다. 다운로드한 디자인은 세이브 파일에 저장되며 계정 간, 게임 간 이전 동작이 일관되지 않으므로, 아끼는 작품은 직접 사본을 보관해 두는 것이 좋다.

이타샤 차량 만들기

이타샤 — 차 전체를 캐릭터 아트로 감싸는 것 — 는 FH6의 배경에 완벽하게 어울린다. 커뮤니티가 거듭 도달한 접근법은 이렇다.

1. 넓고 평평한 패널이 있는 베이스 차량(밴, 세단, 경차, 넉넉한 쿠페)을 골라 아트가 숨 쉴 공간을 확보한다. 후보 차량은 전체 차량 목록에서 둘러보자.
2. 대비를 위해 먼저 그라데이션 또는 단색 베이스 랩을 깔고, 그 위에 캐릭터 아트를 배치한다.
3. 고해상도 커뮤니티 비닐 그룹을 조합하거나, 독창적인 결과물을 원한다면 도형으로 캐릭터를 직접 만든다.
4. 한쪽을 반대쪽으로 미러링해 양 측면을 일관되게 유지한다.
5. 진행하면서 버전을 저장하자 — 베이스 단계, 주요 아트 후, 디테일링 후 — 그래야 되돌릴 수 있다.

다양한 조명에서 밝기와 반사를 확인하자. 정오에 멋져 보이는 마감이 해 질 녘에는 흐릿하게 날아갈 수 있다.

커스텀 번호판

번호판은 비닐 에디터가 아니라 차고 메뉴에서 따로 설정한다. 글자, 숫자, 소수의 기호 중에서 약 여덟 글자를 입력하고 번호판 스타일(지역별 스타일 제공)을 고른다. 순수하게 외관용이며 차량별로 적용되므로, 완성된 제작물에 빠르게 더하는 마무리 손길이다.

깔끔한 리버리는 실제로 잘 달리는 차와 가장 잘 어울린다 — 기계적인 부분은 튜닝 가이드로 정리하고, 플랫폼은 티어 리스트에서 골라 보자. 드리프트나 쇼 빌드를 꾸민다면 드리프트 가이드와 차량 마스터리 가이드를 참고할 만하고, 완성한 작품은 친구들과 함께하는 컨보이에서 뽐낼 수 있다.

자주 묻는 질문