S1 Carros de pista RWD 🇬🇧 Reino Unido

Ariel · 2013

2013 Ariel Atom 500 V8

Em Forza Horizon 6, o 2013 Ariel Atom 500 V8 chega como um carro de pista focado em aderência, resposta e downforce. Fabricado no Reino Unido, transmite a potência por tração traseira e começa a vida na classe S1.

● Esperado para FH6

Ficha técnica do Atom 500 V8

FabricanteAriel
ModeloAtom 500 V8
Ano2013
Classe de desempenho (de fábrica)S1 — Classe S1 (PI 801–900)
CarroceriaCarros de pista
TraçãoRWD
Origem🇬🇧 Reino Unido
Status no FH6Esperado — Com forte expectativa de retorno com base nos últimos títulos de Horizon. Ainda não confirmado oficialmente.

Os números detalhados de desempenho no jogo (velocidade máxima, aceleração, dirigibilidade) serão adicionados à medida que a comunidade os verificar após o lançamento. A classe e a tração acima estão confirmadas pela lista de carros atual.

Onde ele se encaixa

Como Classe S1 (PI 801–900), o Atom 500 V8 fica em uma das partes mais competitivas do jogo, onde as escolhas de build fazem uma diferença de verdade.

Melhores usos para o Atom 500 V8

  • Corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de carros de pista o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.
  • Corridas de drag. O forte potencial em linha reta faz valer a pena um build dedicado de drag com as marchas e a largada certas.

Direção de tuning

Para um carros de pista RWD de classe S1 como este, comece pelas prioridades de upgrade do nosso guia de tuning.

→ guia de tuning de Forza Horizon 6

Veredito

Se o seu objetivo é pilotar em corridas de asfalto, o Ariel Atom 500 V8 2013 merece um lugar na sua garagem.

Perguntas frequentes

De qual classe é o 2013 Ariel Atom 500 V8 em Forza Horizon 6?

É um carro de classe S1 de fábrica (PI 801–900) e pode ser melhorado até classes superiores.

O Atom 500 V8 é RWD ou AWD?

O 2013 Ariel Atom 500 V8 é RWD em Forza Horizon 6.

Para que o Atom 500 V8 é melhor usado?

Ele se encaixa melhor em corridas de asfalto. A configuração RWD e o caráter de carros de pista o tornam uma escolha natural para corridas de asfalto, onde a aderência e a velocidade máxima decidem o resultado.

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